Indcar logo

Nouvelles

NEXT L9 NOUVELLE GÉNÉRATION, LA VIDÉO

2017-10-20

La nouvelle génération Next a été présentée aujourd'hui à Busworld Europe 2017. Cliquez ici pour voir la vidéo!

Lire d"avantage > >

NOUVEAU NEXT. PROCHAINEMENT...

2017-10-11

Trois ans après le lancement du premier Next, INDCAR présentera à Busworld la nouvelle version du modèle. Voir notre vidéo

Lire d"avantage > >

ÉQUIPE INDCAR ONCOTRAIL. UNIS POUR UNE BONNE CAUSE

2017-10-10

Le week-end du 7 et 8 octobre a eu lieu la cinquième édition d'Oncotrail,  une course caritative de 1000 km organisée par la Fundació Oncolliga Girona.

Cette année, plus de 196 équipes ont participé à l'initiative, dont une composée de neuf collègues et parrainée par l'INDCAR.La collecte a atteint un nouveau record avec un montant de plus de 230.000 euros

Ces fonds seront utilisés pour améliorer les conditions de vie des patients atteints de cancer, ainsi que celles de leurs familles pendant l'hospitalisation. Ils serviront également à poursuivre la recherche de nouveaux traitements. 

Félicitations à tous les participants et félicitations pour votre contribution à cette grande cause!

Lire d"avantage > >

NOUVEAU STRADA M2

2017-10-05

Cette semaine, INDCAR a présenté chez Itarsa, concessionnaire officiel de Mercedes-Benz à Madrid, son nouveau modèle Strada M2.

Le Strada M2 est un véhicule de 5,90 m de long, avec une capacité de 9 passagers, un intérieur VIP de grand confort et un grand volume du coffre.

Il a été conçu pour les hôtels, les entreprises de transfert des passagers et les tour-opérateurs qui ont besoin d'un véhicule sur mesure pour le transfert de petits groupes.

Il est fabriqué sur la base du fourgon Mercedes-Benz Sprinter 314 ou 316 CDI.

Elégance et design

Le Strada M2 se distingue par l'élégance du design et des matériaux de qualité. Le noir est la couleur prédominante combinée avec la finition chromée des rétroviseurs, des poignées, des jantes et de la grille frontale. 

Compact et polyvalent

D’une longueur de 5,90 m, il est disponible en deux hauteurs : 2,40 m dans la version standard et 2,60 m dans la version surélevée. Grâce à ses petites dimensions, il est agile et très maniable.

Un intérieur conçu pour profiter de chaque voyage 

Son intérieur a été conçu pour offrir au passager un espace de grand confort avec tout ce qu'il faut pour profiter de chaque voyage.

L'accès par la porte latérale automatique - équipée d'une marche escamotable - crée un intérieur spacieux, avec des sièges inclinables, de la climatisation, du chauffage, des lumières d'ambiance LED, d’un revêtement de sol imitation parquet ou des détails en finition bois.

Ils peuvent également être dotés de tables, WIFI, ports USB ou réfrigérateur, parmi les autres possibilités.

Coffre incroyable de 1,73 m³

Le coffre surprend par son volume de 1,73 m³, ce qui correspond à plus d'une valise extra large + une de cabine par passager. 

Il est doté d'une étagère amovible qui permet une disposition optimale des bagages et ; en plus, il est également isolé de la zone destinée aux passagers par un séparateur en méthacrylate personnalisable.

Dans la version à toit surélevé, la capacité de la soute augmente grâce à l'installation du porte-bagages.

Au service du conducteur

Le conducteur bénéficie d'un espace de travail ergonomique équipé d'un volant multifonctions, d'un tableau de bord fonctionnel, d'un système d'aide au démarrage en côte, d'un assistant en cas de vent latéral et d'un navigateur.

En outre, il dispose de tous les systèmes de sécurité pour le châssis : ABS, ASR, EBV, BAS, ESP avec système de stabilisation de la remorque, ESP Brake Disc Wipe et ESP Electronic Brake Prefill. 

Fiabilité Mercedes-Benz

La fiabilité, la robustesse et la rentabilité du modèle sont garanties par les deux options de châssis disponibles : Sprinter 314 ou 316 CDI. 

• Moteur : 2.2 CDI 143 ch. / 2.2 CDI 163 ch.

• Cylindrée : 4 cylindres en ligne / 2 143 cm³

• Suspension : avant indépendante et arrière rigide

• Boîte de vitesses : manuelle ou automatique.

• MMA totale : 3 880 Kg.

Pour en savoir plus, cliquez ici

Lire d"avantage > >

BUSWORLD 2017 : HUIT VÉHICULES, PARMI LESQUELS UNE NOUVELLE VERSION DU MODÈLE NEXT ET LE NOUVEAU STRADA M2

2017-09-20

Trois ans après le lancement du premier Next, INDCAR présentera à Busworld la nouvelle version intégrale du modèle.

Le Next a été lancé en 2014 et depuis a gagné sa place sur le marché des midicars par son design innovant et par sa polyvalence. La gamme actuelle se décline en quatre versions proposant quatre longueurs (de 7 à 10 m) et différents aménagements intérieurs (avec UFR), ce qui lui permet de s'adapter aux exigences des marchés et aux besoins de tous les utilisateurs.

Le nouveau véhicule propose comme ses prédécesseurs son élégant design extérieur et son intérieur très spacieux et conçu en détail, afin d’offrir un espace de confort haut de gamme aux passagers.

Un nouveau concept de développement intégral

Pendant le développement du projet, INDCAR a mis l'accent sur l`intégration parfaite de tous les éléments du véhicule. Cela a conduit à la conception d`un midicar complet, où le design, le confort, la sécurité, la qualité et la performance ont été réalisés comme un tout. 

Le poste de conduite a été entièrement conçu et réalisé de A à Z pour créer un tableau de bord adapté aux exigences et confort du conducteur. 

Ce modèle sera le plus puissant de la gamme, avec un moteur DAF PACCAR PX-7 de 264CV.

Le résultat : un modèle nouvelle génération qui apportera une grande satisfaction aux passagers, au conducteur et à l`opérateur. 

Huit véhicules exposés avec la possibilité de tester le modèle Next 

En plus du nouveau Next, INDCAR présentera une large gamme de minicars, une des plus complètes sur le marché :

Le nouveau Strada M2 est un véhicule de 5,90 m de long, avec une capacité de 9 passagers, un intérieur VIP de grand confort et un grand volume du coffre. Il a été conçu pour les hôtels, les entreprises de transfert des passagers et les tour-opérateurs qui ont besoin d'un véhicule sur mesure pour le transfert de petits groupes.

Deux versions du Mobi: scolaire et low entry. Le modèle Mobi est un concept de véhicule très fonctionnel, économique et fiable sur le châssis Iveco Daily 70. Il est disponible en différentes versions avec de nombreux aménagements permettant le transport de personnes en fauteuils.

Il est idéal pour les services urbains, interurbains, occasionnels et réguliers, avec une capacité maximale de 33 places. 

Avec un design unique, le modèle Mago 2 est synonyme de qualité et d'élégance à travers toute l'Europe. Véhicule idéal pour les services touristiques et VIP. Il est carrossé sur le châssis Iveco CC100 avec une capacité maximale allant jusqu'à 32 passagers.

A Busworld, INDCAR présentera une unité de l'édition spéciale Mago 2 F1 Special Edition, équipée d'une série d'options et accessoires haut de gamme. 

Reconnu pour sa qualité, sa fiabilité et son confort, le Wing est conçu pour les services réguliers et le tourisme. Il est proposé avec de multiples aménagements intérieurs dont des versions pouvant accueillir des passagers en fauteuil roulant. Assemblé sur le châssis Iveco Daily 70C, il peut transporter jusqu'à 28 passagers. 

Un autre modèle qui sera exposé est le Next L7. Il est le modèle le plus petit de la gamme Next, avec une longueur de 7 mètres et une capacité d’accueil de 27 passagers. Le Next L7 a été récompensé par  le prix « microbus de l’année 2017 » pour sa puissance, sa maniabilité, son confort et le volume des coffres à bagages

Enfin, le Next L9 sur le châssis MAN N14 4850, sera disponible dans la zone de test pour essai.

 

INDCAR

Busworld Europe Kortrijk

20 - 25 octobre 2017

Stand 134A · Hall 1

Lire d"avantage > >

MICKËL VOLLARD REJOINT L'ÉQUIPE INDCAR

2017-07-12

Mickaël VOLLARD  rejoint l’équipe INDCAR comme technicien service après-vente. Formé aux véhicules de la marque INDCAR pendant 13 ans, Mickael connait parfaitement tous les modèles.

Avec cette nouvelle incorporation, l'équipe INDCAR France a été complétée : Antoine Allemand en qualité de Directeur, Guy Payraudeau comme Responsable commercial et Thierry Sionneau comme Responsable Technique – SAV.

Lire d"avantage > >

NOTRE GAMME SCOLAIRE PRÊTE POUR LA RENTRÉE

2017-06-29

Au moment de choisir le meilleur véhicule pour le transport scolaire, il ne faut pas oublier plusieurs aspects: le premier et le plus important est la sécurité des passagers, mais aussi leur fiabilité et profitabilité.

Chez INDCAR,  nous offrons une gamme complète de minicars scolaires pour répondre aux besoins de chacun de nos clients: Mobi, Strada et Next.

Mobi

Mobi est le minicar scolaire de référence en France avec plus de 600 unités vendues.

C’est un véhicule très fonctionnel, fiable, rentable et flexible avec une capacité jusqu'à 33 sièges + conducteur. Avec des dimensions de 8850mm de longueur et 2350mm de largeur, est commercialisé dans plusieurs distributions, étant pré-équipé pour UFR (27 pl + 1UFR + C). 

Est disponible sur un châssis Iveco Daily 70C Euro 6, avec ralentisseur Telma et suspension arrière mécanique.

L’assurance de la qualité du modèle est représentée  par la certification Busmaster d’Iveco, outre les réceptions CE 2007/46, R66.02 et R14/16 prouvant son sécurité. 

Le Mobi est la meilleure solution prix-qualité-versatilité.

Strada

Le microbus Strada est construit sur un châssis Iveco Daily 70C et Mercedes-Benz Sprinter 516/519CDI.

C’est une option de minicar scolaire plus petit, avec une capacité de 16 – 22 places et plusieurs distributions UFR. Il est très robuste, sûr, manœuvrable et fonctionnel. De plus, son intérieur est spacieux et confortable. 

Next

Le Next est un midicar scolaire polyvalent, disponible en quatre versions – de 7 à 10 m - et multiples distributions (2 + 1, 2 + 2, UFR). Il a une capacité de 27 à 41 places et peut être construit sur un châssis Mercedes, Iveco ou MAN. 

Lire d"avantage > >

NOMINATION THIERRY SIONNEAU

2017-06-13

Thierry Sionneau rejoint l’équipe INDCAR France en qualité de responsable Technique et Service Après-Vente. Sa connaissance des véhicules de la marque depuis 25 ans est un atout majeur pour les clients -utilisateurs.

Information contact:

Tél. +33 (0)2 28 97 71 08

Portable +33 (0)6 07 97 73 34

E-mail : thierry.sionneau@indcar.fr

Lire d"avantage > >

I LOVE MINIBUS

2017-05-31

À l'occasion de la FIAA, nous avons présenté I love minibus, une campagne qui vise à réunir sous une même devise tous les passionnés de minibus.

Le concept « I love minibus » résume parfaitement notre philosophie de travail et exprime notre passion pour le design et la fabrication de minibus depuis 1888.

Pour nous, la fabrication de minibus dépasse le cadre du processus industriel. Chaque véhicule que nous livrons à nos clients est fabriqué comme un projet individuel, en étant à l'écoute des besoins non seulement du client mais aussi du conducteur et des passagers utilisateurs.

Nous savons que chaque minibus INDCAR parcourra des milliers de kilomètres, au cours desquels il vivra de nombreuses aventures.  C'est pourquoi nous portons toute notre attention dans la création de minibus dotés de caractère et capables de générer des émotions.

Nous vous invitons à partager avec nous cette passion pour les minibus sur notre chaîne Facebook sous le hashtag #Iloveminibus

Lire d"avantage > >

NOMINATION GUY PAYRAUDEAU

2017-05-19

Fidèle à la marque INDCAR depuis son lancement en France il y a plus de 25 ans, Guy Payraudeau rejoint INDCAR France comme Responsable Commercial.

Information contact:

Télephone: 02 28 97 71 06

Portable: 06 07 87 01 40

guy.payraudeau@indcar.fr

Lire d"avantage > >

Nouvelle Flash

PREMIER ANNIVERSAIRE D'INDCAR FRANCE

Leer más >

Recevez notre newsletter

J"accepte les termes et conditions

S'abonner

Vous appréciez nos véhicules et voulez être informés des nouveautés et projets en cours, alors inscrivez-vous à notre newsletter. Nous avons beaucoup d'informations à vous faire partager!